சில்க் ரோடு: ஒரு புதையல் கப்பல் கேப்டன்

15 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், நான்ஜிங்கிலிருந்து ஒரு பெரிய கப்பல்கள் புறப்பட்டன.குறுகிய காலத்திற்கு, சீனாவை யுகத்தின் முன்னணி சக்தியாக நிலைநிறுத்தும் ஒரு தொடர் பயணங்களில் இது முதன்மையானது.இந்த பயணத்தை எல்லா காலத்திலும் மிக முக்கியமான சீன சாகசக்காரர் மற்றும் உலகம் அறிந்த மிகப்பெரிய மாலுமிகளில் ஒருவரான Zheng He வழிநடத்தினார்.உண்மையில், புகழ்பெற்ற சின்பாத் மாலுமியின் அசல் மாடல் அவர் என்று சிலர் நினைக்கிறார்கள்.
1371 இல், Zheng He இப்போது யுனான் மாகாணத்தில் முஸ்லிம் பெற்றோருக்கு பிறந்தார், அவருக்கு மா சன்பாவ் என்று பெயரிட்டார்.அவருக்கு 11 வயதாக இருந்தபோது, ​​படையெடுத்த மிங் படைகள் மாவைக் கைப்பற்றி நாஞ்சிங்கிற்கு அழைத்துச் சென்றனர்.அங்கு அவர் காஸ்ட்ரேட் செய்யப்பட்டார் மற்றும் ஏகாதிபத்திய குடும்பத்தில் ஒரு மந்திரியாக பணியாற்றினார்.

மா அங்கு ஒரு இளவரசருடன் நட்பு கொண்டார், அவர் பின்னர் மிங் வம்சத்தின் மிகவும் பிரபலமானவர்களில் ஒருவரான யோங் லீ பேரரசராக ஆனார்.துணிச்சலான, வலிமையான, புத்திசாலி மற்றும் முற்றிலும் விசுவாசமான, மா இளவரசனின் நம்பிக்கையை வென்றார், அவர் அரியணை ஏறிய பிறகு, அவருக்கு ஒரு புதிய பெயரைக் கொடுத்து, அவரை கிராண்ட் ஏகாதிபத்திய அண்ணன் ஆக்கினார்.

யோங் லீ ஒரு லட்சிய பேரரசர் ஆவார், அவர் சர்வதேச வர்த்தகம் மற்றும் இராஜதந்திரம் தொடர்பான "திறந்த கதவு" கொள்கையுடன் சீனாவின் மகத்துவம் அதிகரிக்கப்படும் என்று நம்பினார்.1405 ஆம் ஆண்டில், அவர் சீனக் கப்பல்களை இந்தியப் பெருங்கடலுக்குச் செல்ல உத்தரவிட்டார், மேலும் பயணத்திற்குப் பொறுப்பாக ஜெங் ஹீவை நியமித்தார்.ஜெங் 28 ஆண்டுகளில் ஏழு பயணங்களை வழிநடத்தினார், 40 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்குச் சென்றார்.

ஜெங்கின் கடற்படையில் 300க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள் மற்றும் 30,000 மாலுமிகள் இருந்தனர்.மிகப்பெரிய கப்பல்கள், 133 மீட்டர் நீளமுள்ள "புதையல் கப்பல்கள்", ஒன்பது மாஸ்ட்களைக் கொண்டிருந்தன மற்றும் ஆயிரம் பேரைக் கொண்டு செல்ல முடியும்.ஹான் மற்றும் முஸ்லீம் குழுவினருடன், ஜெங் ஆப்பிரிக்கா, இந்தியா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் வர்த்தக வழிகளைத் திறந்தார்.

பட்டு மற்றும் பீங்கான் போன்ற சீனப் பொருட்களில் வெளிநாட்டு ஆர்வத்தை விரிவுபடுத்த இந்தப் பயணங்கள் உதவியது.கூடுதலாக, Zheng He வெளிநாட்டு வெளிநாட்டு பொருட்களை மீண்டும் சீனாவிற்கு கொண்டு வந்தார், அங்கு பார்த்த முதல் ஒட்டகச்சிவிங்கி உட்பட.அதே நேரத்தில், கடற்படையின் வெளிப்படையான பலம், சீனாவின் பேரரசர் ஆசியா முழுவதும் மரியாதை மற்றும் பயத்தை ஏற்படுத்தினார்.

Zheng He இன் முக்கிய நோக்கம் மிங் சீனாவின் மேன்மையைக் காட்டுவதாக இருந்தாலும், அவர் அடிக்கடி அவர் சென்ற இடங்களின் உள்ளூர் அரசியலில் ஈடுபட்டார்.உதாரணமாக, இலங்கையில், அவர் முறையான ஆட்சியாளரை மீண்டும் அரியணையில் அமர்த்த உதவினார்.இப்போது இந்தோனேசியாவின் ஒரு பகுதியான சுமத்ரா தீவில், அவர் ஒரு ஆபத்தான கடற்கொள்ளையர் இராணுவத்தை தோற்கடித்து, மரணதண்டனைக்காக சீனாவிற்கு அழைத்துச் சென்றார்.

ஜெங் ஹீ 1433 இல் இறந்து கடலில் புதைக்கப்பட்டிருந்தாலும், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் அவருக்கு ஒரு கல்லறை மற்றும் சிறிய நினைவுச்சின்னம் இன்னும் உள்ளது.ஜெங் ஹியின் மரணத்திற்கு மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஒரு புதிய பேரரசர் கடலில் செல்லும் கப்பல்களைக் கட்டுவதைத் தடை செய்தார், மேலும் சீனாவின் கடற்படை விரிவாக்கத்தின் சுருக்கமான சகாப்தம் முடிந்தது.சீனக் கொள்கை உள்நோக்கி திரும்பியது, ஐரோப்பாவின் எழுச்சி பெறும் நாடுகளுக்கு கடல்களை தெளிவாக விட்டுச் சென்றது.

இது ஏன் நடந்தது என்பது பற்றிய கருத்துக்கள் வேறுபடுகின்றன.காரணம் எதுவாக இருந்தாலும், பழமைவாத சக்திகள் மேலாதிக்கம் பெற்றன, மேலும் உலக ஆதிக்கத்திற்கான சீனாவின் சாத்தியம் உணரப்படவில்லை.ஜெங் ஹியின் அபாரமான பயணங்களின் பதிவுகள் எரிக்கப்பட்டன.20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதி வரை ஒப்பிடக்கூடிய அளவிலான மற்றொரு கடற்படை கடல்களுக்கு செல்லவில்லை.